車(chē)位鎖由手動(dòng)發(fā)展到全自動(dòng)遙控的不過(guò)是短短幾年時(shí)間，而這僅僅是個(gè)開(kāi)始?，F(xiàn)在有個(gè)別的廠家研發(fā)出**防水、全自動(dòng)遙控等車(chē)位鎖，而且研發(fā)的腳步繼續(xù)邁進(jìn)著。

車(chē)位鎖其實(shí)是一臺(tái)完整的的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。**具備：控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電源。所以無(wú)法避免體積問(wèn)題和電源使用壽命問(wèn)題。特別是電源乃遙控車(chē)位鎖發(fā)展的瓶頸，因驅(qū)動(dòng)電流比較大，一般遙控車(chē)位鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問(wèn)題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個(gè)月就**再充電，不然很快就會(huì)報(bào)廢。但要從車(chē)位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個(gè)晚上，再拿下來(lái)放到車(chē)位鎖內(nèi)，相信很多車(chē)主是不原意干的事。

所以遙控車(chē)位鎖的終方向是：降低功耗，降低待機(jī)電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會(huì)接受了。但現(xiàn)在車(chē)位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無(wú)疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時(shí)間達(dá)到一年以上的車(chē)位鎖具有迫切的市場(chǎng)需求。

車(chē)位鎖研發(fā)技術(shù)突飛猛進(jìn)，但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遙控車(chē)位鎖少之又少，一些遙控車(chē)位鎖開(kāi)發(fā)商廣開(kāi)研發(fā)思路，其精湛的技術(shù)就是少數(shù)具有研發(fā)能力企業(yè)中的佼佼者。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是該遙控車(chē)位鎖的低能耗，待機(jī)電流0.6mA，運(yùn)動(dòng)時(shí)的電流2A左右，大大節(jié)省了用電量。

另一方面，車(chē)位鎖安放在停車(chē)場(chǎng)或者露天場(chǎng)所，那么就要求車(chē)位鎖的防水防震防撞功能要強(qiáng)，抗外力的指數(shù)要高，以上說(shuō)的幾種車(chē)位鎖的形狀，都不能夠**的防撞。一些遙控車(chē)位鎖采用獨(dú)特的防撞技術(shù)，無(wú)論從任何角度施力都不會(huì)對(duì)機(jī)體造成傷害，做到360°防撞；并采用骨架油封和O型圈進(jìn)行密封，防水防塵，保護(hù)機(jī)身內(nèi)部零件不被腐蝕，有效防止了線路短路，就這兩項(xiàng)技術(shù)就大大提高了車(chē)位鎖的使用壽命。